KONSTRUKTEUR · PILOT · PIONIER
Hanno Fischer
1924 – 2024
Ein Leben für die Luftfahrt: rund fünfzehn selbst konstruierte Flugzeuge, deren Erstflüge er selbst flog — vom Fantrainer bis zu den Bodeneffekt-Fahrzeugen. Die D-EKUM war sein persönliches Flugzeug, ein Leben lang.
„Ich fliege seit 1943.“
Hanno Fischer
Lebensstationen
1924
Geboren in Wünschelburg, Niederschlesien
Mit 14 Jahren der erste Flug — auf einem Schulgleiter.
1943
Jagdflieger auf der Focke-Wulf Fw 190
Er überlebt Krieg und jahrelange Gefangenschaft in Frankreich.
1951
Maschinenbau-Studium abgeschlossen
Während in Deutschland der Motorflug noch verboten ist.
1955
Rhein-West-Flug und die RW 3
Das erste in Deutschland nach dem Krieg in Serie gebaute Motorflugzeug.
1989
Jahrzehnte bei Rhein-Flugzeugbau
Fanliner und Fantrainer — wegweisend mit dem ummantelten Propeller.
2024
Abschied — zehn Tage nach dem 100. Geburtstag
Ein erfülltes Fliegerleben. Ein echter Pionier der Luftfahrt.
Sein Vermächtnis
Rund 15 Flugzeuge
Und ihre Erstflüge flog er selbst.
Der Mantelpropeller
Fanliner und Fantrainer — Jet-Gefühl mit Propeller.
Der Bodeneffekt
Airfish und Hoverwing — dicht über dem Wasser.
Sein Andenken lebt weiter — in seiner D-EKUM. Hilf uns, sie zurück in die Luft zu bringen.
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